无锡大象金属材料颜贵军厂长,大象金属成立于2013年,主营小钢种,400系的排气系统用钢。
问题一:疫情期间公司主要针对的零件配套方面整体消费情况如何,采购是否稳定?同比去年主要供给行业(汽车排气管)消费呈现怎样的一个消费水准?列举下终端分行业的开工率情况。(从较为熟悉的行业展开)
颜厂长:汽车行业消费不容乐观,汽车销量出现历史上全所未有的降幅,2020年2月上半月国内乘用车零售销量同比下跌92%。大象金属2月17号才开始复工,复工率在70%左右,因为外地部分工人还没有返回工厂。
问题二:哪些终端类的制造业会在未来有较好的需求前景?颜厂长:个人认为,在呢,在那个家电,还有一些医疗行业配套的。相对会好一点,然后我们汽车在一块儿了解下来的话,今年肯定是不容乐观的。能挣扎生存就已经不错了
颜厂长:大概谈一下无锡不锈钢行业的区域性变化,无锡目前有东方、南方、硕放三个加工中心,东方钢材城复工率不足,大概也就百分之六七十的样子,交通不太好,进出不方便,未来肯定会向其他地方变迁。目前东方钢材城复工相对比较慢,管控更加严格,因为外地的重点地区人员相对比较多,人员比较杂,所以管控力度比较大。
问题四:请颜总以自己的行业角度,来展望一下今年3月后的下游不锈钢消费?谢谢颜厂长:关于今年三月份的下游不锈钢消费,从汽车行业来说的话,消费不能乐观,大家也知道现在是4S店,基本上没有什么人,大家都在家里面呆着了。产能也跟不上,加上运输的影响,整个产业复苏的话,还要看疫情的具体发展,能在三月底达到90%的产能输出,就已经很不错了。现在制造类企业,有个共性能力,人力成本和厂房居高不下。去年江苏乃至全国安全一直在督查。一些企业环评上面和安全的投入成本也增加了,今年又赶上疫情,对实体企业的压力确实很大。
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