［汽车之家资讯］ 相似度达99%的山寨超跑爆红网络、“老三样”之一桑塔纳继任者实车首次现身、骐达或以身份重回市场、遮挡号牌将重罚计划记12分，本周数说车闻将为朋友们带来以上一周新闻热点话题，下面就在端午节假期来一起享用汽车之家为您带来的车界新闻盛宴。

　　每一款知名超级跑车都会是汽车爱好者的梦想，但是昂贵的售价与他们置之度外，不过这样或许阻止不了他们对超跑的热情与持有欲望。就在本周，有一位网友自爆制造了一台山寨“兰博基尼”，并称外观设计相似度达到99%。

　　据了解，这款山寨“兰博基尼”是基于丰田MR2改造，外观设计与MurcielagoLP640极其相似，其中车身绝大多数部件并非原厂，就单凭这手钣金手艺让人佩服。至于动力系统，这款自制山寨“兰博基尼”搭载丰田S3系列发动机，百公里加速最快能达到9秒。

　　编者语：山寨已经被国人把玩的五花八门，先是电子产品然后再到汽车在内的多类型行业，之所以它有自己的市场，正是因为在知名品牌与昂贵价位之下，通过“山寨”的方式可以充分得到满足感，但另一方面讲，这其中表现出消费者法律意识仍很淡薄，在此也希望大家购买疑似山寨产品时一定要谨慎，尽量选择有注册商标合法的产品。

　　另一方面山寨兰博基尼钣金工艺很难让人联想到这是作坊手工制作，民间汽车制造者的高超工艺足以让自主和合资企业的工程师汗颜，对于山寨车我们暂且抛开对错的评价，单凭这门钣金手艺足以看出中国劳动人民的强大，那么车企还有什么理由做不好呢？

　　日前，雪铁龙对外发布C-Elysée（国内称为爱丽舍）新款车型，其外观造型与国内所销售的爱丽舍有较大的变化，同时轴距也有所增加。

　　雪铁龙新款C-Elysée采用最新的家族化前脸设计，与C4如出一辙，仅是细节部分去除一些运动化元素，看上去更加沉稳大气。此外尾灯与侧身腰线相呼应，同时车身线条非常流畅，不像老款那样传统古板。

　　值得一提的是，雪铁龙新款C-Elysée轴距达到2650mm，相比国内销售的爱丽舍，增加了110mm，这样可有效提升后排空间。不过有关更多新车信息，官方还未对外公布。

　　编者语：雪铁龙在家族化设计上已经有新的突破，此次新款C-Elysée（爱丽舍）在轴距方面的升级也能帮助提升它在家轿市场的竞争力，尤其在中国，消费者对于后排空间的需求程度占购车所考虑的绝大部分比例。虽然新车叫丽舍，但是雪铁龙短时间内并没有计划这款新车将会来到中国市场。究其根源我们发现新爱丽舍引入中国会在成本上面有一较大提升，而现款爱丽舍面对三线城市以及出租车市场在价格方面依然有着很明显的优势。

　　一面是销量；一面是车型品质提升带来的成本提升，东风雪铁龙显然很会算帐，先期选择现阶能带来最大利益的产品，放弃了品质定位都会有一定提升新产品。看来合资企业里面东风雪铁龙确实没打算进入一流的企业。