泡泡网机箱电源频道3月13日常见的机箱多为钢结构，成本以及结构硬度方面都十分出色。然而对于更具有视觉观赏性的铝制机箱，高端玩家们往往难以抗拒。铝材质的延展性、耐久度（阳极处理过后）、散热性能都比钢材要出色很多，然而因为密度的差异，铝机箱在结构稳固方面距离普通钢制机箱有很大差距，这一般需要更厚的板材用料去解决。

　　和机箱一样，汽车通常也是由钢材打造，但为了更轻质化的设计，碳纤维、铝合金、镁合金等材质也是打造汽车的常客。例如法拉利知名的599 GTB就是一款纯铝材质的超级跑车，这个彪悍巨兽最高时速达330.0km/h。而且比机箱更重要的是它内部装载的是活生生的人，没有稳固结构法拉利肯定不会这么造车。

　　看惯了常规评测后，周末我们大家来放松一下，欣赏一款优质跑车从模具建造到组装、美化以及出厂的过程（注：以下图片及部分文字均来自国家地理超级工厂系列节目），当然其中很多工艺都和机箱制造相同，加工工艺值得借鉴。如果哪款机箱的喷漆水平能够达到法拉利的水准，并把机箱当做雕塑品去打造，那么高端烧友们肯定又多了一个拜模的品牌。

　　法拉利，代表着卓越的性能和完美的设计，对于喜爱他的人们来说，他们生产出的不仅是汽车，那更是艺术品。每一辆跑车的出厂都经过了生产线的三千名工人的纯手工精湛打造。充满自然光的引擎工厂（内部树木提供合适的湿度以利于打造引擎）、2英里的私人赛车道，这些不仅仅是为了让香车们更加完美，员工在这里工作是一种享受，站在这里是意大利人的梦想，如果都如某代工厂一样，很难想象打造出的法拉利跑车会是什么情况。